- محیط رسانا یا همان الکترولیت، به دو انتهای باتری (کاتد و آند) اجازه می‌دهد تا در یک واکنش “Redox” با یون‌ها (اتم‌های باردار) ترکیب شوند.
- باتریهای روی-کربن برای محیط زیست خطرناک‌اند و پس از استفاده نباید همراه با بقیهٔ ضایعات خانگی دفع شوند.
- لازم به ذکر است که جهت حرکت الکترون ها، صرف نظر از نوع سلول و یا شیوه عملیاتی آن، همیشه از سمت آند به سمت کاتد است.
اما به دلیل همین نرمی ممکن است تا در هنگام نصب خم شده و از فرم اصلی خارج شود از این رو باید احتیاط کرد. البته لازم به ذکر است که فلز برنز نیز تقریبا خواص برنج را دارد اما نرمی آن به قدری نیست که باعث خم شدن آن شود. برای اینکه بتوانیم ترمینال را به بهترین نحو انتخاب کنیم باید دقت کنیم که محل قرار گیری قطب ها در هر باتری متفاوت است. به عنوان مثال در باتری های ماشین های باری قطب های باتری در یک طرف قرار می گیرند و در ماشین های سواری در دو طرف باتری هستند.
واکنش های شیمیایی اسید باطری در شارژ و دشارژ باطری ها
صفحات باتریهای سیلد تعیین کننده انواع مختلف آن است و در حال حاضر دو ماده اصلی برای این صفحات استفاده می‌شود و از سوی دیگر فناوری ساخت صفحات نیز باعث ایجاد تفاوت در باتریهای سیلد می‌شود. جنس صفحات می‌تواند از نوع کلسیم یا سیلور کلسیم باشد که در واقع کلسیم یا ترکیب کلسیم و نقره جایگزین آنتیموان در ترکیب با سرب شده است. تشخیص این دو نوع صرفا از طریق بسته‌بندی محصول انجام می‌شود، باتریهای کلسیوم عادی از عبارت Calcium MF استفاده کردند و در باتریهای کلسیوم نقره از عبارت Silver calcium استفاده می‌شود. باتری خودرو در زمان خاموش بودن موتور، برق مورد نیاز چراغ‌های اصلی، چراغ سقفی و چند مصرف‌کننده‌ی دیگر مانند سیستم صوتی را تأمین می‌کند. چون در هنگام خاموش بودن موتور باتری دیگر شارژ نمی‌شود، به‌مدت محدودی می‌تواند برق خودرو را تأمین کند و اگر باتری مشکل‌دار یا کهنه باشد، زودتر خالی می‌شود.
انرژی الکتریکی تولید شده توسط یک باتری سرب اسیدی در حال تخلیه را می توان به انرژی آزاد شده ای نسبت داد که پیوند های شیمیایی قوی مولکول های آب از یون های H+ اسید و یون های O2- PbO2 تشکیل می https://mrenergyplus.com/ شوند. به صورت دقیق در یک باتری که در حال مصرف شدن یا دشارژ است، قطب منفی آند و در یک باتری که در حال شارژ شدن است قطب مثبت آند نامیده می شود. الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج می‌شوند و به کاتد وارد می‌شوند. پس از وصل شدن آند و کاتد باتری به یک مدار، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت اتفاق می افتد. این واکنش موجب می شود الکترون‌ها از طریق مدار به داخل کاتدی که واکنش شیمیایی دیگری در آن جریان دارد، بازگردند.
